Volkswagen Bulli – возрождение легендарного Type2

В начале 50-х появился первый микроавтобус компании Фольксваген – прозвали его просто VW Type2 (модель вторая, первым был Жук). В 60-е годы минивэн стал популярным у хиппи, и по сей день ассоциируется он с миром. В Женеве показали попытку возродить авто к жизни – Volkswagen Bulli.

Конечно же, реинкарнированный автомобиль уже не тот, но он все равно может стать популярным у молодежи. Во-первых, новый минивэн напичкан самыми современными функциями (так в салоне на центральной консоли красуется Ipad, который служит панелью управления). Хотя, если вглядеться – можно увидеть родственные черты: двухцветный окрас кузова (в 60е кузов двух цветов был новинкой и минивэн выглядел очень мило. Кстати, кузовные работы по старому-доброму Тайп2 можно было выполнять без специальной подготовки, а вот с современным Булли придется тяжко в плане ремонта кузова..), большие круглые фары, но теперь это не основные фары – а противотуманки, большая эмблема марки и конечно же просторный салон. Кстати, в салоне два трехместных дивана и это при том, что длина авто всего 4 метра!

Volkswagen Bulli показанный в Женеве – электрический. Под капотом стоит электромотор, мощность которого эквивалентна 116 лошадиным силам. Авто довольно динамичен для молодежи: максимальная скорость в 140 километров в час и разгон до сотни за 11,5 секунд. Весит “вагонетка” почти 1,5 тонны. Любопытно, что запас хода при полном заряде батарей – целых 300 километров!

Руководство рассматривает вариант запуска минивэна в серийное производство. Но если серийный Фольксваген Булли и появится – под капотом будут обычные бензиновые моторы и дизели, а не электромотор.