Audi A5 E-tron Quattro – еще одну Ауди подсадили на электрическую иглу

В прошлом году легендарной системе полного привода, разработанной инженерами компании Ауди, исполнилось 30 лет. А пару дней назад производитель начал тесты Audi A5 e-tron Quattro – с гибридной силовой установкой.

Под капотом у автомобиля стоит 211-сильный бензиновый двигатель объемом в два литра, а на каждой оси стоит еще по электромотору. Передние колеса крутит 45-сильный электродвигатель, а на заднюю ось крутящий момент передается в 81-сильного электромотора. Питает электромоторы 9,5-киловаттный литий-ионный аккумулятор, расположенный в центре – под полом. Зарядить ее можно во время движения от бензинового силового агрегата или от обычной розетки в 220 вольт.

Автомобиль облегчили, изготовив многие детали кузова  из карбона и алюминия, но автомобиль все равно на 5 килограмм весит больше, чем обычный Ауди А5 Quattro – причина этому дополнительная масса электродвигателей и батареи.

Audi A5 e-tron Quttro способен проехать до 40 километров только на тяге электромоторов, при этом скорость будет в 100 км/час. Кушает гибридная силовая установка 2,7 литра бензина на 100 километров пути в смешанном цикле. Кстати, при замерах использовались GPS расходомеры. Ауди признало, что иногда они бывают точнее обычных датчиков в авто, поэтому использовать для замеров лучше все возможные способы. При таком маленьком расходе авто показывает завидную динамику – разгон до сотни менее 6 секунд, а максимальная скорость почти в 230 км/час (в итоге получилось, что обычная а5 медленнее гибридного собрата).

Производитель не сообщил даты выхода серийных авто с e-tron Quattro.