Современная тенденция по производству микромобилей уже набрала явных оборотов.  Большая половина известных компаний приняла к сведеньям успех Мерседесовского Смарт фо ту и теперь начались активные наработки в этом направлении в виду грядущей чреды автосалонов 2013 года.

Особенно, создает вокруг своих дебютантов интригу японская марка Хонда. Наконец,  показанный некогда концепт Micro Commuter обрел серийный облик.  Современный, новый автомобиль в проектном варианте демонстрировали на материнском автосалоне, проходившем в Токио в 2011 году. И по прошествии года, образец готов к массовому выпуску и продаже.

Micro Commuter – это электрокар, которому  нужно одолеть французского конкурента Renault Twizy, на испытаниях и доказать свое право называться бестселлером в стране Восходящего солнца.  Авто с 2,5 метровым кузовом  достигает 1,25 метра в ширину и при этом всего 1,45 метра в высоту.  В отличии, от того же бензинового Смарта, электрокар имеет три посадочным места. Конечно, два из них назвать полноценными взрослым нельзя. Это больше решение для тех, кто возит двоих детей в школу или сад.  Два  взрослых пассажира в микро Комьютер от Хонда – это уже излишество.

Micro Commuter имеет запас хода в 59 километров благодаря набору  или двух литий-ионных батарей с суммарной мощностью 15 киловатт. При этом, все, на что способна крошка – это 80 км/ч. Но, это предельное значение, которое достигнуто опытным путем. На трассе, авто максимально можно разогнать до 70 км/ч наверное.

Сверхкомпактных автомобилей от Хонда начнут предлагать сначала в Японии. Там же пройдут первые тестирования машины в ограниченном порядке. О европейских продажах говорить рано.