Не утихают споры автомобилистов о том, какой двигатель лучше – бензиновый или дизельный? Сторонники обеих версий давно разбились на два лагеря, причём пока превалирующее большинство находится среди поклонников бензина. Впрочем, такое преимущество объясняется не только личными предпочтениями автовладельцев, но и рядом как субъективных, так и вполне объективных причин.

Не утихают споры автомобилистов о том, какой двигатель лучше – бензиновый или дизельный? Сторонники обеих версий давно разбились на два лагеря, причём пока превалирующее большинство находится среди поклонников бензина. Впрочем, такое преимущество объясняется не только личными предпочтениями автовладельцев, но и рядом как субъективных, так и вполне объективных причин.

Для начала – жив ещё устойчивый стереотип прошлого века, который сформировался во времена, когда на дизтопливе ездили исключительно грузовые автомобили. У многих в памяти сидят запах и устрашающий чёрный цвет выхлопа дизельного двигателя, бытовавшие во времена давних разработок. Иногда требуется сделать над собой моральное усилие, чтобы абстрагироваться от воспоминаний и понять, что дизель во многих аспектах лидирует - дизель-сервис ЕвроДизель. С точки зрения экономичности преимущества очевидны. Дело в том, что при достаточно высокой цене на топливо, расход на 100 км пробега у дизеля ниже, чем у бензинового мотора. Кроме того, чисто статистически он служит дольше. Цвет и запах выхлопа давно перестали быть такими резкими, как раньше, многое в конструкции автомобилей поменялось по мере прогресса. Да и с точки зрения экологии дизельный двигатель выпускается в соответствии с международным стандартом «Евро-4» и значительно более безопасен для окружающей среды, чем бензиновый.

Но абсолютной выгоды не бывает, есть и несколько ложек дёгтя. Дизельный мотор весит значительно больше бензинового собрата, да и в мощности он, как правило, серьёзно ему проигрывает. Ещё один минус – солярка делится на зимнюю и летнюю, но даже зимняя не всегда обеспечивает безупречный запуск в морозное время. К тому же качество этого топлива нередко таково, что периодически забиваются фильтры и шланги. Да и шума от работы дизеля гораздо больше.

Сложно соотнести все преимущества и недостатки. Такое дело, как выбор автомобиля, каждый должен решить самостоятельно, взвесив всё по пунктам.