Не все любят огромные мощные автомобили, кому-то куда комфортнее ездить в компактном, маневренном, городском "малоежке", мини-купе. Именно такая машина появилась на свет стараниями автогиганта "Daimler-Benz", задуманная как представитель эконом класса. Впервые эта модель была заявлена в 1997 году, в продажу поступила в 1998, сразу став очень популярной. Конечно, в "раскрутке" новой машины не последнюю роль сыграли два основных фактора:

- невероятно популярный в свое время Volkswagen Käfer (или Жук), который долго шел к славе, борясь с предрассудками и предвзятым к себе отношением, заодно проторив дорогу моделям этого класса и став привычным участником дорожного движения, а также дав толчок к развитию миникаров;

- непререкаемый авторитет в автомобилестроительной отрасли компании Daimler-Benz, который к тому же пригласил в партнеры еще одного "монстра" индустрии и не менее раскрученный бренд, правда, часовой - компанию Swatch (которая вскоре покинула совместный проект).

Модельный ряд Smart весьма разнообразен - Smart ForTwo, Smart Roadster, Smart Forfour, Smart Crossblade - и это только самые известные. Но, пожалуй, наиболее популярна Smart City Cabrio и City Coupe - кабриолет и купе. Тюниг этих моделей производился фирмой «Брабус» - смарт в россии Имея длину 2,5 м и ширину в 1,5 м, машина снабжена довольно вместительным багажником - 150 - 250 литров в зависимости от модификации.

О том, насколько распространен Smart можно не рассуждать - это очевидно. Один тот факт, что вездесущие китайские производители не преминули создать подделку модели Smart ForTwo, свидетельствует о невероятной ее популярности. Ушлые "пираты" назвали свою копию Noble (благородный, как ни иронично это звучит) и уже представили на автошоу силами компании Martin Motors. К тому же цены на китайскую поделку планируются примерно в три раза ниже, чем на оригинал (скажем честно - настоящую модель), так что еще и демпингуют, ироды! Но вот о тестах на безопасность вождения что-то помалкивают. А ведь настоящий Smart прославился как раз тем, что с честью выходит из столкновений с гораздо более крупными моделями, для "Мерседес" безопасность - это вопрос престижа.