Веяние сегодняшнего времени - большое количество запасных частей на автомобиль, так называемых б/у - бывших в употреблении. Особенно массово начался их приход с машин импортного производства, что и неудивительно.

Использовавшиеся уже детали зачастую ничуть не в худшем состоянии, нежели совершенно новые. Особенно хорошо сохраняются запчасти, привезенные из Германии - педантичные немцы всегда вовремя проводят необходимые процедуры с автомобилем, что способствует их лучшей сохранности.

В связи с этой тенденцией появилось даже новое выражение - контрактный двигатель. По сути это силовой агрегат, использовавшийся за рубежом. Основные преимущества такого приобретения - будучи в прекрасном состоянии, он имеет большой невыработанный ресурс работы. Контрактным он считается потому, что на него все еще распространяются договорные обязательства поставщика.

Прекрасно зачастую сохраняется и ТНВД (топливный насос высокого давления) - купить ТНВД. В Европе и в Америке так же как и у нас популярны рядные, V-образные (многосекционные) и распределительные (одноплунжерные и двухплунжерные), дизельное топливо зачастую предпочтительнее по экологическим соображениям, да и в эксплуатации экономнее.

АКПП (автоматическая коробка переключения передач), ЭБУ (электронный блок управления) - практически все, что необходимо для обновления вашего автомобиля. Все, что сохранилось в хорошем состоянии в умелых руках мастера совершенно не уступит тем, которые только-только покинули конвейер.

Столь распространенный ныне тюнинг помимо всего прочего предлагает установку турбины как способ повышения мощности двигателя, и это востребовано не только теми, кто гоняет, но и вполне спокойными размеренными автолюбителями.