Разборка наружного шарнира

Разборку шарнира можно проводить только в том случае, если поврежден защитный чехол, когда вы решили провести замену смазки. Для того, чтобы разобрать наружный шарнир, вам придется снять хомуты и сдвинуть защитный чехол по валу (у привода правого колеса чехол возможно придется поджать или вывернуть).

Воспользовавшись выколоткой и молотком, сбейте с вала шарнир. Для этого придется приложить усилие к обойме. После этого можно будет промыть шарнир. Перед тем как приступать к разборке, оселком или краской отметьте положение обоймы, корпуса и сепаратора шарнира. Затем стоит закрепить наружный шарнир в тисках. После этого наклоните обойму и сепаратор так, чтобы один шарик по-возможности максимально вышел из паза корпуса шарнира.

Затем при помощи отвертки вам придется выдавить шарик из сепаратора. Затем поворачивают все детали таким образом, чтобы рядом расположенный шарик занял положение предыдущего шарика. Его тоже следует вынуть из сепаратора. Воспользовавшись таким нехитрым приемом можно вынуть все шарики. Удалять шарики можно и по-другому – через один. Не страшно, если вы будете постукивать по сепаратору предметом из мягкого материала. Не стоит прилаживать к повороту сепаратору чрезмерное усилие, это может привести к блокировке шарика, что приведет к затруднению дальнейшей разборки.