Перефразируя детский стишок, скажу: «Недавно мне не повезло – случайно я разбил стекло». Причём самое обидное в этой истории, что «подарок» в виде камешка прилетел в моё лобовое из-под колёс впереди идущего допотопного УАЗика с отсутствующими брызговиками сзади.

Причём моё ощущение на тот момент можно было назвать дежавю - не в первый раз произошло. Я порой думаю, что это спланированные диверсии представителей отечественного автопрома по отношению к «иноземцу».

Относительный плюс в этой ситуации – я уже грамотный, знаю, что нужно сделать немедленно, поскольку первый давний опыт научил уму-разуму. Несколько лет назад приобрёл небольшой такой скольчик на лобовом, совсем маленький. Видимости он не мешал, поскольку находился перед пассажирским местом. Я довольно «пофиговски» отреагировал – не напрягает и ладно, потерплю. Машина была совсем новенькая, стекло «родное», вера в немецкий автопром непоколебима – раз автомобиль хороший, то и лобовое выдержит небольшой шок. Моя самоуверенность привела к тому, что уже через неделю - полторы крохотный скол разросся в целую паутину прямо у меня на глазах. То ли виновата была зима (дело было в декабре), то ли попадание колеса на ледяную глыбу, а возможно оба фактора, но итог был печален – пришлось менять лобовое стекло прямо перед Новым Годом, чтобы не портить праздник.

Негативный опыт тоже обогащает. Наивно полагать, что «само рассосётся». Совсем другое - ремонт сколов лобовых стекол. Теперь я по совету мастера первым делом после освидетельствования заклеиваю трещину или скол скотчем, чтобы не набирать лишней влаги и грязи. Заехать в автомастерскую, залить полимером – дело недолгое. Замена, конечно, дело дорогое, но, к сожалению, и она бывает необходима. А вот случай превращения скола в огромную трещину – можно ли его назвать страховым? В моём случае ответ был отрицательным, правда и дело давнее. Интересно, что-то изменилось?