Именно стойкам амортизаторов в авто отдается одна из главных ролей всей подвески, поскольку их обязанностью является гашение основных неровностей дороги и обеспечение хорошего сцепления шин с дорожным покрытием.

Поэтому любой хозяин автомобиля должен знать, когда именно уже необходима замена передних стоек ВАЗ 2109, или просто пришло время обратить внимание на работу задних амортизаторов любимой Приоры.

Независимо от типа стоек они выполняют одинаковые функции, разницей является лишь интенсивность и различие в реакции подвески на дорожную обстановку. К примеру, масляные амортизаторы мягче гасят колебания при попадании колес в дорожные ямы, газомасляные – жестче. Но при этом последние стойки лучше ведут себя на большой скорости, давая лучший контакт колес с дорогой, соответственно, улучшают общую курсовую устойчивость автомобиля.

Неисправные стойки могут стать причиной возникновения небезопасных ситуаций на дороге, поэтому в случае, если водитель замечает слабую реакцию подвески на неровности, либо на амортизаторах присутствуют масляные потеки, это говорит о необходимости их замены. Лучше всего обратиться за помощью в специализированные СТО, где с помощью стенда мастера смогут определить реальную работоспособность стоек.

В отечественных автомобилях, как правило, стойки имеют хорошую прочность и рассчитаны на «плохие» дороги, но о заложенном производителем ресурсе устройства, работающего в жестких условиях, тоже нельзя забывать. Если автомобиль прошел более 50тыс. км, то вероятность замены уже велика, а если отметка близится к 70 и выше – можно уверенно двигаться в автосервис и начать ремонт ходовой.

Если ездить с неисправными стойками, то контроль автомобиля может не только ухудшиться, а вовсе потеряться. Неадекватная работа стоек ведет к ухудшению сцепления с дорогой, а значит, влияет на длину тормозного пути. Да и проблема может привести к быстрому износу других элементов подвески. Поэтому с заменой «заболевших» стоек затягивать не стоит.