Автоматическая коробка передач – это одно из главных улучшений современных автомобилестроителей. Не будем говорить сегодня о том, кто первым придумал ее, а рассмотрим лучше основные причины ее неисправностей.

Итак, она сломалась и вам срочно необходим ремонт акпп. Определите сначала причину поломки. Сразу нужно сказать, что сама по себе коробка-автомат ломается очень редко – чаще всего, причина кроется внутри автомобильного механизма. Ведь автоматика в современных авто связана одной нитью.

Поэтому, если акпп что-то барахлит, убедитесь сначала, полностью ли исправен двигатель и его системы. Если там все в порядке, проверяем, нет ли утечки масла. Здесь важно определить причину утечки. Это может быть как неисправность вакуумного корректора, либо обрыв соединительной трубки, ведущей от масляного радиатора к коробке, так и просачивание масла в охладительные системы мотора.

Если передачу не переключить

Каждый из нас понимает основной принцип работы автоматической коробки передач: при переходе стрелки спидометра за установленную цифру, происходит автоматический переключатель скорости. Но когда такой баланс нарушается – приходится вручную делать такие манипуляции.

Как поступить в данном случае? Для начала пройти полную диагностику, а если уже она ничего не скажет, тогда обращаем внимание на проводку, кулису и датчик скорости. Причина может крыться в этих составляющих.

Итак, полностью перебираем, заехав на эстакаду, кулису. Обследуем проводку датчика и если есть необходимость – заменяем ее. И обязательно – проверяем сам датчик на пригодность – довольно часто причина дисфункции автоматической коробки передач кроется именно в его неисправности.