Основная беда современных городов — огромное число неверно припаркованных машин, затрудняющих проезд по улицам. Бороться с ней нормативные акты, значительно расширившие функциональные обязанности сотрудников компетентных структур, предписывают лицам, ответственным за контроль поведения участников дорожного движения.

Оные логично ужесточают надзор за исполнением водителями пдд, связанных с кратковременным и длительным прекращением движения. А значит, нам указанные простые инструкции повторить точно не помешает.

Остановка, т.е. намеренный перевод ТС в нерабочее состояние с целью перевалки транспортируемых весов, выгрузки пассажиров, по стандартам, должна длиться менее 5 мин. либо ровно до момента окончания высадки перевозимых людей, опорожнения или наполнения грузовых отсеков. Так как с увеличением автомобильной базы городов глушение двигателя на определенный промежуток сделалось столь же опасным, как парковка задним ходом, два этих маневра объединили в одну категорию и скопом запретили производить их на трамвайных колеях, вблизи указанных путей, на мостах, путепроводах, эстакадах, в тоннелях.

В названных зонах недопустимой считается стоянка — специальное прекращение движение на 5 и более мин., не связанное с выполнением конкретных операций. В дополнение длительное пребывание на каком-то участке полотна, согласно пдд, исключено на отрезках, где сплошная линия (если только она не идет по обочинам), разделительная полоса отстает от края магистрали менее, чем на 3 м; на пешеходных переходах, за 5 м до них (за точками посадки-высадки пассажиров в/из муниципального транспорта надолго тормозить не возбраняется); у опасных переездов, на изобилующих поворотами трассах с видимостью менее 100 м; при наличии соответствующих дорожных знаков и маркировки; на перекрестах, около светофоров.

Хоть оба потенциально опасных действия принадлежат к одной разновидности, разобраться в системе наказаний за неправильную остановку-стоянку много проще, чем понять, какими карами грозит парковка задним ходом, взыскания за некорректное осуществление которой вычисляются с учетом степени нанесенного вреда. В провинции за пренебрежение требованиями на открытой местности придется заплатить 100 руб., в столице — 1 тыс. руб., внутри подземных проходов — 300 руб. (2,5 тыс. руб.).

На pddmaster.ru Вы можете найти более подробные комменатрии к ПДД.