Китай уже снял с себя звание экономически отсталой страны, в которой обилие изготовителей не идет в ногу с выпуском качественной продукции. Сегодня китайские вилочные погрузчики изготавливаются на полусотне предприятий страны, в которых внимание руководителей направлено на достижение хорошей надежности и высокого качества выпускаемой техники, а также на соответствие товара современным мировым стандартам.

Одним из патриархов складской техники из Поднебесной сегодня является группа компаний Anhui Heli Forklift T.Group, которая успешно поставляет вилочные погрузчики в Европу. Ежегодно после выхода с конвейера компании на свои рабочие места отправляются более 15 тысяч погрузочной спецтехники.

Благодаря высокой надежности из-за применения японских деталей и электроники, разнообразной комплектации, а также доступной цены складские машины Heli сегодня занимают достойное 10 место в мировом рейтинге среди китайских конкурентов. В 2007 году в КНР появилась компания Hangcha, которая с первых дней семимильными шагами стала наращивать темпы развития строительства складской техники.

И первый дизельный погрузчик-«тяжеловес» сразу стал востребованным среди групп мировых строительных компаний. Крупнотоннажные погрузчики Hangcha отлично справились с 14 и 16-тонными грузами, что позволило компании укрепить позиции на внутреннем рынке тяжелой погрузочной спецтехники.

Но если потребителю нужно нечто особенное, то Shangli Heavy Indusrty может выйти из тени и удовлетворить любые потребности и желания заказчика. Китайская компания, находящаяся в десятке лидеров, выпускающих складскую технику, может предложить за приемлемые деньги комфортные, безопасные, современные и высокотехнологичные машины. Самым интересным изобретением компании стал газобензиновый погрузчик, который часто дарит потребителю большие экономии на топливе.

Сама же компания Shangli H.I. сегодня считается крайне перспективной, а ее продукция обладает высоким потенциалом, поэтому очень скоро она займет лидерство на рынке спецтехники в КНР.