Встречайте, один из претендентов на звание "семейный автомобиль 2013 года". Mazda5. Это не минивен и не универсал. У конструкторов концерна Мазда получился гибрид на оба эти кузова.

Внутри три ряда сидений, по два места на каждом, длина кузова, тем не менее, короче, чем у минивена, что удобно при эксплуатации автомобиля в городе. Не смотря на это объем салона превышает размеры универсала. Еще одной особенностью данной модели является ее маневренность, она не меньше чем у седана.

Комплектуется Мазда 5 всего одним двигателем четырехцилиндровой бензиновой "двушкой", что сказывается на динамике при полной загрузке и при движении на подъем. Трансмиссия представлена пятиступенчатой автоматической коробкой, те автомобиль получился действительно "семейным" и больших показателей скорости и проходимости от него ожидать потребителю не стоит.

Еще несколько недостатков данной модели: высоким людям будет несколько некомфортно в салоне автомобиля, штатная аудиосистема, по мнению экспертов, недостаточна, оптимизирована для данного сегмента. Салон Мазда 5 легко поддается трансформации. Сиденья среднего ряда двигаются продольно, могут складываться.

Имеется даже столик, который скрыт под подушкой оного из сидений. При складывании второго и третьего ряда появляется место для перевозки габаритного груза. Место водителя достаточно информативно, хороший обзор, все рычаги, кнопки расположены достаточно удобно. Интерьер автомобиля более интересен и бросок по сравнению с предшественниками данной модели.

В целом Мазда 5 показал себя достаточно комфортным автомобилем, который способен стать надежным товарищем для всей вашей семьи.