Часто организации и частные компании берут для оказания своих услуг различные транспортные средства (автомобили, трактора, экскаваторы, фуры и т.д.). Например, для осуществления грузоперевозок компании необходимо купить грузовик, а может и не один. Вот только в момент приобретения подобного транспортного средства возникает масса нюансов. Каких? Именно об этом мы и хотели поговорить.

Начнем с того, что не обязательно брать новый грузовик, можно купить технику б/у, то есть, с пробегом. Здесь реально не только сэкономить средства, но и потратить их на покупку запчастей для машины или взять прицеп для нее.

Не секрет, что любой покупатель хочет, чтобы тягач прослужил ему не один год, при этом окупился и желательно принес доход.

Приобрести машину сегодня можно где угодно: у своих знакомых, на авто-рынках, в салоне и т.д. На первый взгляд даже самый "убитый" аппарат может показаться ухоженным и "новым", и это вполне естественно, ведь прежде, чем пригнать тягач на продажу, бывший хозяин знает, где его нужно закрасить и подмазать.

Чтобы не ошибиться и не сидеть у разбитого корыта, вам придется выяснить, какой километраж проехал этот «зверь» за всю свою историю. Одним из лучших вариантов подержанного тягача выступает автомобиль, который накатал примерно 500 тыс. километров.

Если вам предлагают грузовик с большим пробегом, то лучше от него отказаться, а то вы рискуете попасть на хороший ремонт. Обратите внимание и на состояние двигателя, тормозную систему, режим управления, состояние рамы и кабины грузового автомобиля.

Бывший хозяин вряд ли расскажет вам о том, был ли тягач в аварии, а тщательный осмотр машины позволит выявить возможные повреждения, если таковые есть. Не покупайте первый попавшийся тягач только потому, что его внешний вид "вроде нормальный".

Расспросите хозяина о том, как долго он его эксплуатирует, о частых поломках машины и грузах, которые она перевозила, ведь все эти нюансы могут оказать большое влияние на работу аппарата в будущем.