Часто случается такое, что на кузове ВАЗа появляются мелкие трещинки, потертости или царапинки. Такое случается и с бампером, потому что он подвержен постоянному воздействию внешних факторов.

В таких случаях окрашенные бампера ВАЗ нужно либо менять полностью, либо окрашивать заново. Рассмотрим этапы окраски кузова и бамперов автомобилей.

1. Первый этап подготовительный. Обязательно нужно найти помещение, подходящее для покраски. Оно должно быть непыльное, светлое и сухое. Кроме того, обязательно нужно обратить внимание на безопасность – краски и лаки огнеопасны, поэтому в помещении не должно быть источников огня. Также на этом этапе следует подготовить оборудование.

2. На втором этапе необходимо снять с автомобиля дополнительные детали (замки, уплотнители, молдинги) и очистить его от пыли и грязи. Затем нужно насухо вытереть металл, чтобы избежать коррозии в дальнейшем.

3. Осмотр автомобиля необходим для того, чтобы выявит недостатки, нуждающиеся в переделке. К ним относятся вмятинки, трещины, царапины. Все дефекты следует удалить.

4. Затем следует этап прикрытия участков, не нуждающихся в покраске, защитным экранами. Это может быть полиэтиленовая пленка, скотч или пластыри.

5. Важный этап – обезжиривание поверхности автомобиля. Для этого можно использовать растворитель либо White Spirit.

6. Шлифование. Самый трудоемкий этап окраски. Существует три способа – механический (наждачной бумагой), пескоструйный (мелкие камушки и песок), тепловой (паяльной лампой).

7. Этап шпатлевки нужен для выравнивания поверхности. Необходимо проанализировать состояние автомобиля и выбрать наиболее оптимальный состав.

8. Грунтовка. Необходима для защиты от коррозии и более крепкого сцепления материалов.

9. Этап покраски. Очень важно правильно выбрать цвет краски и оборудование, необходимое для процесса. Специалисты рекомендуют использовать материалы для грунтовки, шпатлевки и покраски одной фирмы изготовителя, так как они идеально подобраны по составу и будут крепче держаться.

Автор – Тихонова Мария