Автокондиционер – это устройство охлаждения и очистки воздуха внутри салона машины.

Зачастую, он является единым целым со всей системой вентиляции и отопления транспорта. И, к огромному сожалению, иногда ломается. Ремонт кондиционеров автомобилей не простое занятие.

Чтобы научиться его самостоятельно чинить необходимо, знать принцип его работы. Он заключается в следующем.

При включении прибора компрессор начинает разгонять фреон по трубопроводам к его радиатору. Уже он охлаждает нагретый фреон, так же ему в этом помогает вентилятор автомобиля и наружный поток воздуха. Остывший хладоген становится жидким и попадает в ресивер.

Он фильтрует образовавшуюся жидкость и направляет ее в терморегулирующий вентиль. Там она превращается в газ, который попадает в испаритель. И затем при помощи вентилятора с него холод попадает внутрь салона. И по новому кругу.

Конечно, лучше всего проводить ремонт у высококвалифицированного специалиста, но есть возможность провести его самостоятельно.

Самой уязвимой частью кондиционера является компрессор. Если провести вовремя его починку, можно избежать лишних затрат. Если он шумит при работе, то ищите причину, либо в нем, либо в подшипнике муфты.

При поломке сальника компрессора происходит утечка фреона, визуально она не видна. Радиатор устройства необходимо регулярно очищать, там часто скапливается грязь, что негативно влияет на его функции.

Так как ресивер играет роль фильтра, необходимо его менять, лучше всего 1 раз в год. Подвергайте тщательной антибактериальной обработке испаритель кондиционера, иначе в салоне будет тухлый запах.

Трубопроводы прибора могут подвергаться коррозии, за их состоянием необходимо постоянно следить. Замена их возможна только в сервисе. Помните, ранняя диагностика неисправностей поможет вам избежать лишних забот.