В 60-х автомобильные дизайнеры и инженеры думали , что интересно молодым покупателям. Молодежь хотела большую мощность за низкую цену , и производители давали им такие машины. И тогда в 60-х родился новый термин “Muscle Cars” .

 Они просто взяли корпус от « Ход Родов» и вставили в них мощнейшие на тот момент двигатели. Отношение мощности к весу стало ключом к успеху ,и к концу десятилетия автомобильные заводы еле справлялись со спросом. Маскл Кары дали людям настоящую мощь. К сожалению, мировой топливный кризис почти уничтожил эти машины к середине 7 десятилетия. Хотя пожиратели топлива и сжигатели шин известны даже в наше время. Их основной спрос приходится на 1964-1973 гг. На настоящий момент автостроителей из Америки наблюдается периодичность использовать некоторые черты дизайна из времен маскл каров. Диски на этот автомобиль можно купить тут. Эти машины нередко мы видим в различных американских фильмах. 

 Конечно , основной популярностью и спросом пользовались такие машины , как Ford Mustang , Dodge Challenger и Chevrolet Camaro –хотя только специальные серии, а также Ford Torino и Chevrolet Chevelle. Огромное количество моделей этих машин были разработаны на основе серийных моделей . В целом они не считаются Muscle Cars , даже при мощном двигателе V8. И только , если существовала более мощная версия , то она могла получить название и определяться к классу Muscle Cars , но только не сама серийная модель. 

 По факту это среднеразмерные автомобили с задним приводом и V-образным многосильным двигателем. Muscle Cars – чистейший американский автомобиль, хотя даже в других странах появились позже машины этого класса. 

 Объем их многосильных двигателей к 70-м вырос до 6,8 л-7,4 л , при возросшей мощности , до около 640 л.с. Таковая мощность достигалась благодаря трем основным факторам: невероятно большие рабочие объемы, огромное повышение производительности системы питания , а также за счет высокой степени сжатия Соответственно для Маскл Карам требовался этилированный бензин с высоким октановым числом.