Статьи » Авто музеи и истории автомобильных компаний
Довоенная история компании BMW (1913-1951) 29.12.12

В настоящее время BMW имеет репутацию и славу, как одного из самых знаменитых и распродаваемых автомобилей по всему миру. Автомобили BMW славятся своей красотой, мощностью и комфортом. Главным образом это связано с моделями, выпущенными в течение последних двух десятилетий, которые до сих пор можно увидеть на российских дорогах или в музеях. Компания BMW имеет почти 100-летнюю историю. В 2013 году ей исполнится 100 лет с момента основания.
Истоки BMW восходят к 1913 году, когда Карл Фридрих Рапп – баварский инженер, работал на авиационном заводе. После нескольких лет упорной работы, он решил основать компанию Rapp Motoren Werke. После долгих месяцев споров, его завод обосновался в пригороде Мюнхена. Его компания очень быстро расширялась, однако в 1916 он покинул ее. На его место пришел австриец Франц Йозеф Попп и его коллега Макс Фриц.
В марте того же года, Rapp Motoren Werke решила объединиться с компанией Flugmaschinefabrik. Вскоре новое предприятие переименовали в Bayersiche Motoren Werke или по-другому переводится, как Баварский моторный завод. В настоящее время этот завод имеет аббревиатуру BMW.
В 1917 году первый двигатель BMW для самолетов пошли в производство. А уже в 1919 году был установлен рекорд высоты (почти 10000 метров) и использованием двигателям BMW.
Нынешний логотип BMW был введен в 1920 году. Он располагался на пропеллере самолета.
Уже в 1923 году был выпущен первый мотоцикл BMW R 32, который имел максимальную скорость всего 95 километров в час.
В 1928 году был произведен первый автомобиль BMW – Dixi. Они мел открытую крышу и 4-цилиндровый двигатель. При мощности всего 15 лошадиных сил, автомобиль развивался максимальную скорость примерно 80 километров в час.
1932 был годом машины BMW AM 4 (Ausfuhrung München 4 Gange) - первым известным автомобилем компании BMW, стоявшем на производстве.
Уже в следующем году была разработана 303 модель, в которой использовалась двойная изогнутая форма решетки радиатора. 303 модель была эталоном в технологических достижениях компании. При мощности 30 л.с. машина развивала скорость примерно 90км/ч.
3 года спустя, в 1936 году была введена модель BMW 328. Это самая популярная модель довоенного времени. 328 был построен в основном для автоспорта. В 1938 году эта модель победила на гонках в Mille Miglia, которые проходили в одном из районов Италии.
Снаряженная масса автомобиля была всего 1830 фунтов – это было достигнуто за счет использования сверхлегкой трубчатой рамы и легких сплавов для капота, дверей и багажника.
В автомобиле использовался 6-цилиндровый двигатель с тремя карбюраторами. Он имел мощность 80 л.с. и развивал скорость до 150 км/ч.
В 1937 году был установлен мировой рекорд человеком по имени Ernst Henne, который проехал на мотоцикле со скоростью почти 280 километров в час. Это было грандиозное событие. Кстати, его рекорд стол на протяжении 20 лет.
Однако, как только Германия потерпела поражения во Второй мировой войне, на завод был наложен арест, и в течение нескольких лет компания ничего не производила, а ее заводы превращались в руины, вплоть до 1951 года.
Полную коллекцию фотографий старых БМВ можно посмотреть на сайте fotonovichek.ru.
Закрытая информация, только для зарегистрированных пользователей!
источник: http://road2.ru
