Задумал этот, самый известный в мире, ралли рейд в 1977 году, французский подданный Тьерри Сабин. И произошло это при весьма драматических обстоятельствах.

В 1977 году Тьерри Сабин участвовал в ралли Абиджан-Ницца, француз сбился с маршрута на своем мотоцикле в ливийской пустыне, и начал натурально погибать. К счастью на него наткнулись местные кочевники. Тьерри уже находился в полном истощении, но все закончилось хорошо.

Находясь под впечатлением от своего чудесного спасения, Тьерри вернувшись во Францию, захотел поделиться своими впечатлениями и не нашел ничего лучше чем... 26 декабря,1978 года, взял старт первый ралли рейд Париж-Дакар.

Организатором и идейным вдохновителем гонки выступил Тьерри Сабин, который собственноручно составил сложнейший маршрут, идущий из Европы в Африку. Старт был намечен в сердце Европы - Париже, а финиш у резиденции французского генерал-губернатора в Дакаре на западе Африки.

На первую гонку, померяться силами, вышло: 80 мотоциклистов, 90 экипажей на легковых автомобилях и 12 на грузовиках, всего общим числом 182 участника. Трудности начинались почти сразу, но продолжались до самого конца.

Многие гонщики не рассчитали свои силы, из 182 участников начавших гонку в Париже, до финиша в Дакаре добрались 74.

Через два года ралли рейд Париж-Дакар, помимо новых участников, привлекло внимание крупных автомобильных концернов, увидевших в гонке прекрасный шанс прорекламировать невероятные возможности своей продукции.

В 1982 году стартовало уже 382 участника. А в 1983 году впервые маршрут ралли рейда был изменен и прошел через пустыню Тенере. Именно в этой пустыне  40 экипажей попали в песчаную бурю и заблудились в песках. К счастью, в этот раз никто не пострадал, но в течении 4 дней службы спасения разыскивали в песках всех сошедших с маршрута.

В первые годы существования гонки границы ее маршрута значительно увеличились, были включены области Гвинеи, Мавритании, Кот-д’Ивуар, а престиж вырос до небес, в 1985 году гонка стартовала из Версаля.

К десятой годовщине проведения в ралли рейде Париж-Дакар приняло участие свыше 600 экипажей, среди них 109 выступили на грузовиках, 311 – на легковых автомобилях и 183 на мотоциклах.

В 1996 году  первое место на пьедестале почета занял российский экипаж, выступавший в классе грузовых автомобилей на КАМАЗах. Стоит отметить, что в 1996 году российский экипаж дебютировал на ралли Париж –Дакар. И с тех пор наши КАМАЗы 12 раз выигрывали это престижнейшее соревнование.

А здесь вы можете выгодно приобрести камаз самосвал. По вашему желанию машина будет оснащение самыми разнообразными опциями. Так же возможны переоснащение и любая доработка стандартной модели.