Не новость, что для нашей страны пикап – на редкость подходящая машина. Особенно, если он ещё и с повышенным клиренсом. Конечно, пикапы по объёмам продаж пока уступают седанам и кроссоверам, но последнее время занимают всё большее пространство.

Не новость, что для нашей страны пикап – на редкость подходящая машина. Особенно, если он ещё и с повышенным клиренсом. Конечно, пикапы по объёмам продаж пока уступают седанам и кроссоверам, но последнее время занимают всё большее пространство.

Поскольку для нашего человека ёмкость перевозимого багажа и проходимость автомобиля пока ещё на приоритетных позициях, то выход подсказала сама жизнь – тюнинг. Если вы всё-таки решили стать обладателем совершенно универсальной машины, то стоит остановиться на хорошем пикапе и, что называется, довести его до ума с помощью грамотных специалистов или собственных сил. Всего-то и надо – провести несколько преобразований.

Поделюсь опытом, сразу оговорясь, что данный тюнинг самостоятельно, своими руками произвести весьма непросто, но возможно. Но если нет в наличии пары надёжных и рукастых друзей, то лучше обратиться к профессионалу. Для начала я отдал машину на лифтовку кузова и подвески, сам соваться не стал, но сделали на совесть. Сразу увеличилась проходимость, практически уровняв в возможностях мой автомобиль с внедорожником.

Второй этап - крышка багажника пикап. Некоторые колебания – что выбрать, крышку или КУНГ (Кузов УНифицированный Герметизированный). Всё-таки выбрал крышку, поскольку задача увеличивать количество пассажирских мест передо мной не стояла. Мои цели изначально сводились к тому, чтобы увеличить объём багажника и сделать его закрытым.

Третий этап – установка обвеса и «кенгурятника». Такой уж сильной необходимости в этом вроде и не было, но чисто внешне лифтованная машина без этих дополнений смотрелась как-то простовато, будто чего-то не хватало.

Четвёртый этап – совсем «на любителя». Чип-тюнинг (доводка двигателя) - процедура не столько необходимая, сколько желаемая. Совсем нелишне добавить своему автомобилю немного мощности.