Мотор – самая ответственная, важная и очень надежная часть машины, которая все равно может выйти из строя. И тогда потребуется найти место, где есть продажа автозапчастей для двигателей, расстаться с большими финансами и набраться терпения для сложного ремонта.

Но если вовремя распознать раннюю стадию заболевания мотора, понять симптомы и вылечить «хворь» сразу, то дорогостоящего капремонта агрегата можно избежать. Не игнорировать индикацию неисправности При ежедневном первом повороте ключа в замке зажигания водитель уже не следит за показаниями индикаторов приборной панели.

А зря. Порой маленький красный огонек, тухнущий позже остальных или горящий все время, может указать на пониженные уровень или давление масла, или классический «Check engine». В последнем случае необходима диагностика на станции ТО, поскольку неисправность мотора налицо, а впереди мало хорошего. Нестабильность работы мотора Если присутствуют нервные подергивания мотора, частые чихи, скачки и подобное, значит, пришло время провести профилактику в подкапотном пространстве.

Полезно заменить свечи, топливный фильтр, который может засориться и быть причиной нестабильной работы двигателя. Если «полетел» блок управления мотором, то дело - труба, его придется менять. Дымовой сигнал – время ехать в мастерскую Если автолюбитель отметил необычный чрезмерно густой дым, выходящий из выхлопной трубы, значит, появилась проблема. Причем такой симптом не говорит только о неисправности мотора.

Причиной может быть загрязнение топливно-воздушной смеси, либо это является следствием попадания масла в бензин, если дым голубой. А если белый – в топливо подмешивается конденсат антифриза. В любом случае, резкие падения уровня масла в моторе или уровня «охлаждайки» скажут о том, что пора обратиться за квалифицированной помощью. Главное сделать это вовремя.