Сегодня, желая поехать на работу в хорошем престижном автомобиле, достаточно на сайт службы перейти заказать такси «бизнес-класса» или класса «люкс», услугами которого ежедневно пользуются сотни пассажиров.

Одно из великих благ и удобств современного мира сегодня доступно каждому, стоит лишь заказать такси и вовремя удобно приехать куда нужно.

Поэтому профессия шофера сегодня так популярна. Но возникает вопрос – какой лучше всего купить авто для освоения таксистского ремесла? Стереотипом является бессмертный народный седан Ланос, который покоряет своей легкостью в обслуживании, живучестью подвески, но при этом имеет скупой салон и скрипучий пластик, а кузов вовсе недолговечен. Что выбрать?

Опытные шоферы уверяют, что лучше всего подбирать таксомотор из среднего ценового сегмента, что гарантирует приемлемое качество материалов и наличие необходимых систем контроля, безопасности и создание комфортности для всех пассажиров. При этом стоимость новой техники, особенно если куплена в кредит, должна стоять в промежутке от 15 до 20 тыс. долларов.

Более дорогой таксомотор, как и любой, быстро упадет в цене, поэтому в будущем автовладелец ощутимо потеряет в цене при ее продаже. Хорошая машина для такси должна быть вместительной и максимально практичной, салон не должен быть светлых тонов и в коже, иначе автовладелец будет постоянным клиентом ближайших автомоек. Водитель такси при выборе авто должен учесть также возможные затраты на внеплановый ремонт.

И чем дороже запчасти на выбранную модель, тем в будущем надо будет быть готовым выложить круглую сумму на починку «кормильца». Причем замена деталей в такси делается только на оригинал, потому что ремонт дешевыми деталями будет требоваться гораздо чаще. Это же касается и обслуживания с заменой расходников, на которых тоже экономить нельзя.

Получается, что выбор таксомотора не так прост, как кажется, но он должен быть таким, чтобы работа в такси приносила шоферу хороший доход и моральное удовольствие.